中国电动车自行车（摩托车），一个拥有3亿存量和每年万增量的超级市场，孕育了众多上市企业。天能正是其中一位，以超过40%的市场份额成为绝对王者。
据天能股份年3月27日披露的年报显示：公司年实现营业总收入亿，实现归母净利润22.8亿，同比增长52.8%，增幅为4年以来最高值；每股收益为2.66元。报告期内，公司毛利率为20.2%，同比提高5.5个百分点，净利率为6.6%，同比提高3.0个百分点。从业务结构来看，“铅蓄电池”是企业营业收入的主要来源。具体而言，“铅蓄电池”营业收入为.5亿，营收占比为96.7%，毛利率为23.3%。
天能业绩猛增，从客观上看，电动自行车行业年整体销量提升带来的电池配套利好，但根本原因，为什么天能实现大幅度增长，庞大的天能电池背后究竟隐藏着怎样的秘密？今天，我们就一起来欣赏并探寻这位意气风发的灵魂舞者！
1行业霸主，难以撼动虽然电动自行车从出现到现在已经有20多年发展历史，但是车配电池目前依然还是铅酸蓄电池的天下，天能和超威两家企业占据了国内超过80%的市场份额，双寡头竞争的格局让彼此相爱相杀，并且随着马太效应的加剧，其他动力电池厂家想依靠铅酸电池在电动车行业分一杯羹的可能性越来越小。我们来分析两个问题：
一、铅酸电池还有前途吗？
年，随着星恒、宁德时代、比亚迪、比克、ATL等锂电巨头入局电动车行业，很多人在唱衰铅酸电池，认为行业锂电的春天来了！实际上，从目前情况来看，铅酸电池依然有很强的市场优势，天能在铅酸电池行业的地位在未来一段时间内不会改变。
1、更低价格优势。相比锂电，目前铅酸的性价比拥有巨大的优势，而作为电动车目前以白热化价格战洗牌市场的情况来看，尤其是经销商层面，便宜25%到50%的铅酸电池显然还将成为市场主流。
2、更高的安全性。由于动力锂电池自身属性，一旦电芯出现热失效，整个电池包都会处于一个危险状态，而铅酸电池则不存在整个问题，即便鼓包的话也并不会在安全性上出现什么麻烦，由于铅酸多年的发展，技术上和实体应用上相对都非常成熟。
3、完善的产业链。铅酸电池从制作、销售到回收，已经形成一个成熟的闭环市场。在全国很多电动车销售网点都有实行回收电池的“以旧换新”服务，厂家的补贴力度也比较大，这对消费者的购车导向也有一定作用。
二、其他企业还有机会吗？
从市场经济的二八定律来看，电动车电池行业已进入成熟期，除非有大的政策性和产业性变动，否则行业格局很难改变。
1、马太效应，强者愈强。天能作为行业霸主，和各整车企业的关联性紧密，对铅酸的需求和研究变化能够迅速得到第一手的资料，其他或新入企业很难竞争。
2、渠道脉络广泛。你可能不知道雅迪、爱玛的电动车，但你一定知道天能和超威的电池，在中国的大街小巷，只要有修车铺，这2家寡头企业的门头和广告就无孔不入，对渠道的精准掌控，让其他或新入企业无法望其项背。
因此从电动车对铅酸电池的需求角度和渠道格局来看，以铅酸作为主要业务的天能，在短期内，行业霸主地位依然不可撼动。
2千亿双上市品牌为了进一步分析天能的价值，我们有必要看看这个品牌究竟是什么？
年1月18日，天能股份在上海证交所科创板正式上市。股票代码：，开盘价：80.00元。至此，天能股份已成为行业内首家拥有"A、H"双上市品牌的公司，标志着天能的发展进入了新的阶段。
而在年5月18日，在亚洲品牌论坛上，天能连续第三年入围，并且实现稳健增长，以.88亿元的品牌价值排在84位，上升19位，品牌价值同步增长22.7%。
仅从这两点，我们就可以看出天能在近几年突飞猛进的发展势头。作为深耕电动车电池领域的天能，其在该领域的专业度和创新性，也是成就行业霸主地位的关键因素。
天能是全球知名的绿色能源系统方案解决商，创始于年，经过30多年的创新发展，成为了一家以新能源绿色智造为核心主体，集“制造+服务”“实业+金融”“平台+业务”“产业+城市”“园区+项目”“产品+集成”等新产业、新业态、新模式为一体的现代国际化实业集团，涉及电动车环保动力电池、新能源汽车锂电池、汽车起动启停电池、风能太阳能、储能电池的研发、生产、销售，以及循环利用、智能装备、塑料材料及其制品、玻璃纤维材料及其制品、城市智能微电网建设、绿色智能产业园建设、供应链与物流等，销售额超千亿的大型实业集团。截至目前，天能已在浙、苏、皖、豫、黔、鲁、赣七省建设十六大生产基地，销售网络遍及全球拥有超过家国内外子公司，2万5千多名员工，综合实力位居全球新能源企业强、中国企业强、中国民营企业强、中国电池工业10强。3张天任的“三牛精神”在全国政协新年茶话会上，习近平总书记强调要发扬“三牛”精神，在全面建设社会主义现代化国家新征程上奋勇前进。而作为天能掌舵人的张天任，究竟何许人也？能带领天能走向一个又一个的辉煌！
张天任：天能控股集团党委书记、董事长，高级经济师。浙大管院EMBA级校友，第十二届、第十三届全国人大代表，任浙江省工商联副主席、中国电器工业协会副会长、中国电池工业协会副理事长等职，曾获全国优秀企业家，中国生态文明奖先进个人，优秀中国特色社会主义事业建设者，全国劳动模范，浙江省优秀共产党员等荣誉称号。艰苦奋斗老黄牛年，张天任借来0元，承包下了当时年产值不到8万元，负债却高达10多万的长兴县蓄电池厂。“那时我身兼数职：老板、搬运工、业务员、技术员、会计，每天早上天不亮赶头班车，扛着一包电池进城去推销，遇到厂家要当场测试电池质量及容量时，我们一等就8小时。最终浦东7家应急灯制造厂都与我们建立了合作关系。”谈及过往，张天任如是说。即便到了现在，企业已经上市，品牌价值也过千亿，但张天任一直保持着艰苦奋斗的作风，并且他也多次在企业内部的高管会议上，要求全体员工学习和发扬艰苦奋斗的精神，把责任重担抗在肩上。创新发展拓荒牛
张天任特别重视产品技术和科技创新，年，张天任不惜重金聘请复旦大学教授驻厂研发攻关，他和专家、技术人员一起埋头实验室，对电池极板的厚度、硬度、间距等每一项数据进行组合分析，最终成功研发出“阀控式密封铅蓄电池”。同时，为进一步延长电池使用寿命，提高电池一次续航里程，天能集团又研发出“电动助力车专用蓄电池”。截至今日，天能集团每年的研发投入不低于销售收入的3%，并呈现逐年递增的趋势。天能坚持“新材料、新结构、新工艺、新领域”的研发战略，在新能源产业上持续稳步快速发展，也相应带动了整个行业的转型升级，甚至带动了产业链上下游的发展。
为民服务孺子牛
不忘初心，振兴家乡。年，张天任开始担任长兴县煤山镇楼下村党支部书记，一干就是20多年。原本贫穷落后的小山村（年起，楼下村和附近的张坞村、邱坞村和涧下村合并为新川村），如今成为了远近闻名的文明村、富裕村。张天任还带领天能控股集团，投资30亿元在贵州黔东南州建设国际先进的电池生产基地，安置当地的建档贫困户就业，进行产业扶贫。在这次抗击新冠肺炎疫情的“阻击战”中，天能集团不仅积极配合政府做好群防群控，并且在第一时间捐款多万元，还通过全球供应商网络采购医用物资，进行定点援助，为疫情防范作出应有的贡献。
4永不停歇的技术创新创新，让天能青春永驻。
我们以一组数字来看看天能对技术和创新的追求有多么偏执？
截至年6月30日，天能共获得省级科学技术进步奖4项，省级科学技术奖3项、省级技术发明奖1项，其中二等奖3项、三等奖5项；中国轻工业联合会等协会科技类奖项9项，其中一等奖1项、二等奖2项；参与了轻型车用铅蓄动力电池首个国家标准的制订，并在近5年内先后参与了铅蓄电池、锂电池行业共15项国家标准、5项行业标准以及23项团体标准的制订，并正在参与国际标准“轻型车辆用阀控式密封铅酸蓄电池”的制订，引领并促进了行业标准化建设工作；共拥有2,项专利，其中，发明专利项，共计有7项专利荣获国家级、省级专利奖项，其中4项发明专利荣获中国专利优秀奖；先后独立或牵头承担了15项国家火炬计划项目、2项国家星火项目、1项国家科技支撑计划项目、1项国家电子信息发展基金项目及多项省级重点研发项目，共计余项产品及项目已完成科学技术鉴定。
品质为石，科技先行。
对电池制造企业来说，产品安全稳定是核心关键，而产品力更是企业可持续发展的因素之一。在“大质量观”的指引下，天能已具备行业领先的质量管理水平，并在跨行业接触和学习中，不断取精去糟，逐渐形成一套有天能特色的“一核两驱六化”全生命周期绿色质量管理模式。而在技术探索与创新方面，天能，自始至终将掌握电池核心技术视为企业发展的根本动力。从原材料、电芯、BMS、PACK等电池的核心组件及管理，天能全面进行了深度开发，促使电池能量密度、续航力、安全力、耐用力等全方位升级，快速适应绿色出行多样场景化需求，用核心技术打开绿色能源密匙。
市场导向，用户第一。
产品最终是面向市场和用户的，毕竟被需求的产品才更有价值。如果单纯从技术和质量来说，在铅酸蓄电池领域，有很多企业或许能够和天能一拼，但如果说到对电动车电池市场的了解和深挖，天能一定是其中的领导者。比如行业愈演愈烈的续航里程之争，面对热点，天能紧抓整车厂和用户痛点，洞悉刚性的适配需求，年初全面推出的金刚E5PLUS，针对续航、动力、耐用性迅速改良和提升，搭载的PN聚能技术和铅炭负极技术，有效的解决了困扰消费者多年的疑难问题，帮助行业实现动力与续航领域上的再次突破，大大提升了消费者的骑行体验。
所以说，天能的成功并非运气，而是一点一滴对产品和技术刻苦钻研的结果，是一城一池对市场精准洞察和深挖的结果，更是一朝一夕坚持不懈，持之以恒的结果！
5顶尖的供应链物流天畅智运，让天能如虎添翼。
成立于年的浙江天畅供应链管理公司很少被外人所知，但正是这条超级供应链物流体系，支撑天能庞大的体量。作为天能集团的控股子公司，天畅智运通过系统化整合、平台化赋能、O2O运作，打造“线下业务场景+线上信息化平台+核心业务资质”的全新平台模式。
全供应链体系
天畅智运包含供应链物流服务、供应链云仓服务、供应链金融服务、供应链增值服务，致力成为一个覆盖全国、互联互通、一站式中国产业供应链集成服务商。
强大的覆盖能力
天畅智运依托十五大枢纽级中转仓，全国布控10条干线，余个简易产业仓，服务30万余个终端配送网点，覆盖全国个地级市，个县区级城市，服务社会车辆10万多台，成为全球新能源行业出类拔萃的整车运力调度平台和智慧物流信息平台！
自动化智能服务
天畅智运通过业务创新、资源倾斜、数据沉淀和积累，已形成了“网络货运+车后服务+供应链金融+区块链技术”等多种新兴业态为一体的生态结构，是融合物联网技术与供应链数字化、可视化、智能化等科技应用而生的网络货运平台。而基于大数据模型的运营质量分析，实现数据可视化，可以直观的看到在线订单，快速建单，沿途加油站数等详细基础数据。
更人性的定制化服务
根据客户不同的运输需求定制化解决方案，形成以公路、铁路、水路为主体的多式联运特色服务，并后台承担承运人责任（运输安全/时效保障、货损货差、货主投诉等），更可全面提供运输代运营，帮助实现企业运输轻资产转型，赋能企业提升核心竞争力。
金融渠道服务
天畅智运提供多渠道支付、账户体系、智能分账、金融科技等一站式综合支付服务解决方案。打通平台上游发货方和下游承运方，有效解决物流行业的资金归集、运费分账、财务对账、货款代收、企业融资等难题，打造高效的生态链路闭环。
高效、智能、贴心的强大供应链物流运输体系，是保障天能成为庞大独角兽的重要基石。
6新国标下的危与机兵无常势，水无常形。
万事万物皆在不断的发展和变化之中，随着国家对电动车行业车辆新国标的规范执行，电动自行车行业电池领域也将发生着新的改变。而身处其中的电池企业，如果不能顺应时代，居安思危，锐意创新，或将无情被市场淘汰。在前文中，我们提到除非技术性或政策性变化，否则难以撼动天能的霸主地位，如今这两个因素正在发酵，新国标和锂电技术将成为行业发展新的趋势：
1、千亿市场容量。新国标让电动自行车更快锂电化，随着标准的深入落地，全国3亿存量巨大的市场换购，将促生新的格局。如果2.5亿量装配锂电池，就是GWH，如果按照0.6元/WH，仅这个换购市场就将带来超过0亿的市场容量！
2、锂电技术日趋成熟。目前锂电较之铅酸最大的问题就是安全性，不管是运输还是使用，锂电都存在很大的隐患，但随着越来越多动力电池企业看中这个市场，比如：宁德时代、比亚迪、ATL相继入局，资本介入，研发投入必将深入，应用于电动自行车行业的动力锂电池技术必将取得质的进步，安全性问题在不久的将来或将解决。
3、用户觉醒。中国新能源电动车汽车的蓬勃发展，尤其是像比亚迪刀片电池这样先进的技术，让更多中国老百姓对锂电有了深入的了解，随着用户被电池厂家、整车厂家、经销商家等多渠道教育，会有越来越多的年轻购车用户选择和使用锂电产品。
4、价格下探。从这两年的市场表现来看，锂电池价格不断的下调，跟铅酸之间的差距正在逐年减少。试想，如果在安全性得以保证的前提下，价格跟铅酸持平或者略高，凭借锂电池其他方面性能、重量等多方面的优越性，谁会选择更加笨重的铅酸电池？
目前，在电动自行车行业电池领域，尤其在锂电方面，我国有超过70家电动自行车配套锂电池企业，且不断有新品牌进入，主要有三股势力：1）传统铅酸蓄电池企业向锂电化转型。2）深耕电动车锂电池多年的电池企业。3）技术雄厚的跨界电池巨头。
在这样的情况下，天能该如何保持并继续成为未来的王者？笔者有三点建议：
1、加快锂电技术推广。可喜的是，我们看到天能正在全力以赴做这方面的准备，据天能动力管理层向电动车观察员透露：“公司目前的研发费用有50%用于锂电池的研发，其余30%和20%分别用于铅酸电池研发和铅回收利用方面。”，而从今年天能股份的上市招股书中也看出，其主要募集的资金也将主要用于锂电技术的开发和研究。酒香也怕巷子深！在铅酸领域遥遥领先的天能，锂电池研发早已先行，关键问题是需要大力对锂电池的安全性、技术优势进行推广。
2、加强与整车厂和大B端的合作。中国自古就有师夷长技以制夷，利用国际先进的技术，提升自身的实力，不失为一条捷径，而天能与法国道达尔集团旗下帅福得公司战略合作的高能锂电池项目也已破土动工，作为总投资82亿的重大项目，将成为天能加速锂电布局重要的一步。天能应该借助品牌优势和行业地位加强与整车厂进行战略合作，并战略B端大客户阵地。
3、利用好渠道优势。天能在铅酸电池市场具有强大的渠道网络优势，而这些是多年深耕市场的结果，也是其他任何电池企业无法比拟的巨大财富，如何在未来锂电转型中利用好这些渠道网络，是天能营销和管理层必须要认真三思的问题，也是天能持续保持领先的重要因素。
天行健君子以自强不息。民族企业的骄傲天能，以技术创新和科技研发为驱动原力，深耕电动自行车行业电池领域数十载，成为行业塔尖最耀眼的明珠；未来，天能将继续本色出行，不忘初心，坚持创新，成为新的灵魂舞者！
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