俗称ldquo东瀛小宝马rdquo

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Hello,大家好!欢迎大家收看本期的淘车岛论二手车,这是一个实事求是的二手车节目,我是主讲人淘花。

今天我给大家带来的这台车是马自达3星骋。

首先给大家介绍一下这台车的前世今生:

说到马自达,很多人可能比较无感,因为和丰田、本田、日产这三大品牌日系车相比,马自达无论从销量还是规模来看都比前三家小太多了,而且在中国市场占有率比较低。

不过,作为一个专注运动与个性的平民品牌,马自达的产品线虽然不长,但旗下每款车都充满个性,且风格非常统一,而且,还有强大的技术实力作支撑。所以在时尚,运动,可靠性方面都有不错的口碑。

今天我们要聊的马自达3星骋,作为马自达3系列的第二代车型,年以进口方式在中国上市,并于年第三季度在长安马自达以“星骋”的名字实现国产化。星骋中星取词“星光熠熠”,寓意前瞻设计赋予新产品流动之美;骋取词“纵情驰骋”,体现新产品的跑车气质和精准操控。新车包括1.6升和2.0升两个排量共5款车型,售价区间为11.28-15.38万元。不过,目前都已经更新换代为昂克赛拉了。

然后再给大家说说这台车的外观:

这台车的外观可以说时尚、个性又不失稳重,非常的耐看。侧身线条流畅、紧凑,轮胎的设计很时尚,很特别。前脸采用的是家族式大笑风格的前脸设计,这种特立独行又讨人欢笑的造型着实征服了不少车友。

再给大家聊聊这台车的内饰和空间:

在内饰方面,马自达3星驰内饰布局非常清晰,而且富有质感,做工还特别精细,米黄色的内饰让人看上去给人有种素净、典雅的感觉,方向盘被真皮包裹着,让驾驶者得到了很好的握感,从而增加车身的操控感觉。

黑色炮筒式的仪表盘跟车内搭配相得益彰,在黑色的内饰中,铺上一缕暖色,恰似画龙点睛般的效果。

说到星骋车内空间,可能是很多人吐槽的点,尤其是后排的纵向空间,很多人觉得太过拥挤。但是星骋的座椅比其他同规格的车要大,所以,车内空间虽小,但有利于乘坐人舒适,不易疲劳。

再说说这台车的动力系统和底盘系统:

轮胎

1.6的马自达3星骋搭配的是/65R15的普利司通轮胎。

驱动系统

驱动方式为前置前驱,底盘全独立悬挂,前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架。

发动机和变速箱

星骋搭载的Z6发动机隶属MZR系列,最大输出功率79kW(马力)/rpm,最大扭矩N·m/rpm,全铝结构,正时链条传动,终身免维护、不会打滑,但传动阻力较大、油耗稍高、性能略降;变速箱是相对于现代技术稍显落后的4速变速箱,但是它相对来说也更成熟和稳定。Z6是高转速发动机,变速箱与发动机的配合十分默契,对油门的响应十分灵敏,稍微用力踩油门,转速立马就会达到三四千转以上,此车更倾向通畅路段飞奔,只要舍得踩油门,全段动力都充足。所以很多车主觉得市区开油耗相对来说稍高,跑高速则比较省油。

再说说它的驾控特点和驾驶感受:

星骋的操控性是多数车友认可的,“东瀛宝马”的称号也不是空穴来风,转向精准,油门响应非常快,液压助力的方向盘转向稍沉,回馈力度不错,特别是过弯道的稳定性尤被大家所赞赏,避震效果也不错。星骋的转向则是我最喜欢的,小巧的方向盘非常趁手,液压助力转向的手感和回馈都非常有感,你在方向盘上的每一个动作,车身都会给予直接而准确的响应,而且难能可贵的是,液压助力的方向盘路感很好,路面上的信息能够很直接地通过方向盘传递给驾驶者。另外,星骋刹车的感觉也非常不错,刹车力非常线性,前段的虚位不多,在弯道中能给人更多的信心

这车开起来整体操纵灵活,驾驶可靠性较好,方向稍沉,指向精准,油门响应很快,所以舍得踩油门的话,加速还是很给力的,车身稳定性很好,胎噪有点明显,中低速加速较好。车的综合调教也能让驾驶着感受到它的运动性。行驶中星骋的转向表现出了准确的指向性,特别是过弯道时稳定性很好。不愧为弯道小王子。

总结

关于星骋,小编认为和一些诸如POLO,嘉年华之类的小型车和悦动、卡罗拉之类的紧凑型车相比,1.6L星骋这样一款主流的紧凑型车在操控性、空间、外观协调程度、做工、底盘扎实程度、高级感以及匹配完善程度上还是很有优势的。但是被吐槽最多的地方就在于配置上比较简单,车漆薄、胎噪大,后排座椅空间小,但是综合来看,性价比还不错,相信许多年轻人会比较青睐。

最后给大家把这辆车做一个鉴定评估:

款1.6L自动舒适版马自达星骋,11年10月上牌,官方指导价是12.28万,现在在这台车的正常行情在4.5~5万,我感觉还是很有性价比的。

因为这辆车是客户在淘车岛淘车置换的,当时置换的时候公里数比较少,整体车况很不错,就是客户说是放置时间比较多,漆面有很多划伤,光亮度也不够了,我们就给这车很多地方都进行了重新喷漆抛光翻新,这样看起来比较好看,经检测该车ABC柱和车身纵梁等车身骨架碰撞事故,没有事故和泡水火烧现象,只有局部钣金补漆痕迹,现在实际公里数7万公里,7年多的时间,这个车况和公里数算是比较优秀的了,所以二手车行业里的一句话“一车一况,一况一价”还是很有道理的。

好了,今天的淘车岛论二手车节目就给大家说到这里了,感谢您的收看,下期再见,拜拜……

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